Die Stadtratsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen kritisiert die mangelnden städtebaulichen Ambitionen der Landeshauptstadt beim geplanten Neubau der Sparkassen-Hauptstelle am Neumarkt. Im Rahmen des Aufstellungsbeschlusses für die Änderung des Bebauungsplans werde zwar die besondere Bedeutung des Standorts für das Stadtbild und die Saaruferkante hervorgehoben, konkrete Anforderungen an Klimaresilienz, Aufenthaltsqualität und nachhaltige Mobilität fehlten jedoch weitgehend.
Bauen und Verkehr
Grüne Stadtratsfraktion: Knappenroth muss Vorbild für modernes Wohnen werden
Die aktuelle Berichterstattung über die Zukunft des Knappenroths zeigt für die Grüne Stadtratsfraktion vor allem eines: Saarbrücken muss neu darüber diskutieren, wie auf der Fläche künftig Wohnraum entstehen kann. Für die Grünen steht fest, dass die bisherigen Planungen nicht einfach fortgeschrieben werden können. Gleichzeitig wäre es falsch, das Projekt grundsätzlich infrage zu stellen.
Autonomes Fahren: Saarbrücken muss jetzt konkrete Strecken festlegen!
Die Grünen im Saarbrücker Stadtrat fordern die Verwaltung auf, die Voraussetzungen für den Einsatz autonom fahrender Shuttlebusse in Saarbrücken konsequent voranzubringen. Ziel ist es, dass insbesondere die Außenbezirke künftig durch selbstfahrende Kleinbusse besser an Bahnhöfe, Saarbahn und den übrigen öffentlichen Nahverkehr angebunden werden. Konkret erwarten die Grünen, dass die Verwaltung gemeinsam mit der Saarbahn GmbH zeitnah Strecken identifiziert und festlegt, auf denen autonome Shuttles eingesetzt werden können. Diese sollen ab Herbst 2027 in den Regelbetrieb gehen. Eine entsprechende Streckenliste soll bereits im Laufe des Jahres 2026 vorgelegt werden.
Grüne Stadtratsfraktion fordert Aufklärung zum gescheiterten Stadtumbaumanagement für Dudweiler
Mit Unverständnis reagiert die Stadtratsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen auf das vorläufige Scheitern des geplanten Stadtumbaumanagements für Dudweiler, wie jetzt durch Medienberichte bekannt wurde. Neben den erheblichen Verzögerungen im Verfahren kritisieren die Grünen außerdem, dass der Stadtrat über die Entwicklung nicht durch die Verwaltung informiert wurde, sondern erst durch die Berichterstattung in den Medien davon erfahren hat.
Grüne: Start für neue Saarbahn – Jetzt auch Busflotte elektrifizieren!
Die Grünen im Saarbrücker Stadtrat begrüßen den Start des Probebetriebs der neuen Saarbahn-Züge und fordern als nächsten Schritt die vollständige Umstellung der Busflotte auf emissionsfreie Antriebe. Oberbürgermeister Uwe Conradt müsse sich dafür einsetzen, dass die Saarbahn als städtisches Unternehmen beim klimafreundlichen Umbau des Nahverkehrs im Saarland eine Vorreiterrolle übernimmt. Die Grünen bekräftigen ihre Forderung, die gesamte Busflotte spätestens bis 2030 auf emissionsfreie Antriebe umzustellen und dafür die vorhandenen Spielräume bei Beschaffung und Investitionen konsequent zu nutzen.