Wie die Autobahn GmbH heute angekündigt hat, soll die Saarbrücker Stadtautobahn A620 ab April 2026 umfassend saniert werden, wobei die Arbeiten mindestens acht Jahre andauern sollen, was mit Fahrspursperrungen einhergeht. Die Grüne Stadtratsfraktion Saarbrücken sieht in diesem Umstand eine geeignete Gelegenheit, die bereits mehrfach geforderte Einführung eines dauerhaften Tempo-60-Limits zwischen Güdingen bis Gersweiler dauerhaft umzusetzen.
„Die A620 ist eine der meistbefahrenen Strecken im Saarland. Unfallzahlen und Lärmemissionen zeigen, dass dringender Handlungsbedarf besteht“, betont der Fraktionsvorsitzende, José Ignacio Rodriguez Maicas.
„Durch die Baumaßnahmen wird die angekündigte Tempo-60-Testphase von einem Jahr zwischen Bismarckbrücke und Gersweiler obsolet, da durch die Baustelle ohnehin Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten werden. Diese Chance sollte ergriffen werden, um endlich eine dauerhafte Lösung umzusetzen und im gesamten, verkehrlich hoch belasteten Bereich zwischen Gersweiler und Güdingen das Tempo auf 60 km/h zu begrenzen“, ergänzt Rodriguez Maicas. „Unfallstatistiken der letzten Jahre belegen ohnehin ein erhöhtes Risiko auf dem betroffenen Streckenabschnitt, das durch die Geschwindigkeitsbegrenzung reduziert werden kann. Gleichzeitig würden die Anwohner:innen von einer Reduzierung des Lärmpegels profitieren.“
Die Grünen fordern daher Landesregierung und Autobahn GmbH auf, die bevorstehende Bauphase als Chance zu nutzen: „Das Tempolimit ist nicht nur zu bestätigen, sondern konsequent auf dem gesamten kritischen Abschnitt dauerhaft umzusetzen. Verkehrssicherheit und Lärmschutz lassen sich nicht mit halben Lösungen erreichen – jetzt ist die Zeit, Verantwortung zu übernehmen und die A620 dauerhaft sicherer zu machen“, so Rodriguez Maicas abschließend.